交通标牌的设置规范

交通标牌的设置规范

      交通标牌想必大家都不会陌生,在我们的生活中是很常见的,在公路边上的交通牌是指引车辆行驶的重要设施,如果没有标牌,那么交通秩序将会变得一团糟,我们常见的用警示标牌,禁止标牌以及提示标牌,在交通中构成了一个完整的标牌系统。

      交通标牌是显示交通规则和道路信息的图形符号。他们可以直观、简洁、简洁地表达交通规则。同时,它们也表达了难以用文字描述的内容。它们是用来管理交通和指示行驶的方向,以确保道路畅通和行车安全。

      原则上,交通标牌应避免使用不同类型的标志。拆除限速标志、解除禁止超车标志、交叉口优先交通标志、会头标志、停车让步标志、减速让步标志,应当分别设置;限制条件不能单独设置的,不得超过支撑结构(支架)。两个征兆。当并排设置支撑结构(支撑)时,标志牌应按禁止、指示和警告的顺序排列,先升后降,先左后右。为了保证视觉识别,当两个或两个以上标志需要设置在同一位置时,它们可以安装在支撑结构(支架)上,但不能超过4个;单独设置标志,应满足禁令、指示和警告标志设置的空间。

      交通标牌钢管顶部应封盖,热镀锌处理后的标志柱、杆、螺栓和螺母应干燥,银灰色热镀锌漆应喷涂在三层上。紧固件、接头、连接件和其他附件应与材料相一致。当接触的金属材料不同时,应设置绝缘材料以防止电解腐蚀。反射膜应粘贴在整个标记表面上,超过边缘至少2厘米,膜将在去除多余部分后完成。如果标志板的宽度或高度低于1.2m,则反射膜不能被缝合。重叠的接缝应该用来粘贴反射膜。上层反射膜的重叠部分应不小于5mm,应采取水平重叠的原则。当辊子粘贴或粘贴在反射膜上时,可以顺利地连接。间隔不应超过1mm。在标记板的5cm范围内不允许剪接。

      交通标牌的设置:所有交通标志应按照图纸要求进行设置和设置。安装的标志应该与交通流的方向几乎成直角。为了消除路标表面的眩光,行车前应向后旋转15度,避免直射光束;门框标志的竖直轴线应向后倾斜一定角度;路标则应向后倾斜标志板的内缘。离土肩边缘应不小于250mm,或根据监理工程师的指示确定。标志性支撑结构的安装应在基础混凝土强度满足要求并经监理工程师批准后进行。龙门标志结构的整个安装过程应以高空起重机为工具,施工人员不得在龙门横梁上工作。在安装横梁之前,预拱应预拱起。横梁中部的前拱一般为50mm,悬臂标号的前拱为40mm。在龙门架和悬臂支撑结构完成后,应遵循图纸要求。

      交通标牌配备有挖孔、浇筑混凝土、填筑、钢筋笼安装等底座,通过底座与地面连接。基础交通标志比较强,广泛用于户外环境,如高速公路标志、风景区标志等许多其他标志在基础使用。

交通标牌




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